Ferrari Berlinetta Lusso Стива Маккуина

Мне предстает та захватывающая сцена из «Детектива Буллита», где Стив Маккуин, обуянный храбростью и бесстрашием, преследует преступников по крутым улицам Сан-Франциско на Ford Mustang 1968 года. Эту сцену по сей день пересматривают не только поклонники Маккуина, но и страстные автогонщики, для которых дорога и автомобиль всегда были больше, чем просто пристрастие, также как и для самого Стива Маккуина. Именно эта сцена раскрывает всю суть Маккуина - любителя первоклассных и резвых автомобилей того времени и чрезмерно жадного до скорости,  Стив Маккуин всегда сам выполнял сложнейшие автомобильные трюки, чем снискал славу и уважение как режиссеров, так и зрителей.

Коллекция железных коней Маккуина в самом деле впечатляет. Это были Ferrari 275 GTB 1967, Ford Mustang 1968, Jaguar XKSS 1956, Porsche 911S 1970, многочисленные мотоциклы и даже небольшие аэропланы, на которых он когда-то рассекал воздушные просторы Америки. Однако самым примечательным и интригующим автомобилем был Ferrari 250 GT Berlinetta Lussо 1963 года, который нераздельно ассоциируется с самим Маккуином вот уже более 30 лет.

Автомобиль, заказанный в необычном элегантном цвете Marrone Metalizzato или попросту «каштановый металлик», с кремовым кожаным салоном, был куплен его женой к его 34-му дню рождения. В переводе с итальянского “Lusso” означает «роскошный». Название этого автомобиля всецело оправдывает его технические и внешние характеристики - баланс «механического» изыска и роскоши оказался для Маккуина идеальным.

В свой первый медовый месяц Маккуин отправился с женой за рулем великолепного Ferrari Lusso в далекое путешествие к живописным краям Лейк-Тахо и Долины Смерти. Они отправились в поездку в компании с Уильямом Клэкстоном - известным поп-фотографом того времени и Пэгги Моффиттом, являвшейся арт-директором журнала “Motor Trend”. Позже Клэкстон устроил фотосессию для Стива и его Феррари, их фотографии оказались в свежем номере Cosmopolitan.

 «Роман» Маккуина и его Феррари длился на протяжении многих лет. Как предполагают, он ездил на этом автомобиле вплоть до 1973 года, пока не приобрел тот же Ferrari модели 275 GTB. После смерти Маккуина Феррари «кочевал» от одного владельца к другому, пока не был отреставрирован до первоначального состояния. Как стало известно позже, Феррари Маккуина ушел с молотка за 2, 31 миллиона долларов на торгах Christie’s, что в три раза превысило заявленную стоимость.

Стив Маккуин известен не только своими легендарными ролями, безукоризненным вкусом и стилем, он слыл азартным гонщиком и бывалым механиком. Никто и никогда не видел его счастливее, чем в те моменты, когда он оказывался за рулем своего четырехколесного товарища. Ferrari 250 GT Lusso, являющий собой сочетание стиля и утонченности Pininfarina, а также инженерного мастерства Ferrari и Scagletti, сопровождал Маккуина большую часть его жизни и теперь, вспоминая Маккуина, мы вспоминаем и его Феррари Луссо.

Фотоматериалы принадлежат - http://jalopnik.com/

блог Анастасии Ойфа , видеоблог Хоботова